본지 제730호(3월 17일자 4면)에 보도된 ‘홍성공고도 버스승강장 없다’ 제하의 기사와 관련해 홍성공업고등학교 정문 앞 ‘홍성공고’ 정류소에 버스승강장 시설이 조성됐다.‘홍성공고’ 버스승강장은 표지판은 물론 의자 등 승강장 시설이 전무해 학생들이 길가에 서서 버스를 기다려야 했고, 특히 강하게 내리는 햇빛이나 눈·비를 피할 수 있는 구조물도 전혀 없는 곳이었다.결성면은 지난 3월 해당 문제가 보도된 이후 현장 답사를 통해 상황을 파악하고 버스가 정차하는 정류소 인근 인도에 승강장 시설을 설치하기로 결정했으며, 발 빠른 대

홍성군이 도심외곽에 위치한 관내 산업단지 근로자들을 대상으로 무료 통근버스를 지원한다. 이번 지원은 충남도가 주관하는 ‘2022년 지역·산업맞춤형 일자리창출 지원사업’의 일환으로, 홍성일반산업단지와 갈산전문농공단지에 통근버스 2대를 1일 2회씩 무료로 운행해 근로자들에게 편의를 제공하고 통근 부담을 덜어줄 방침이다.군은 하루 평균 근로자 70여 명이 혜택을 받을 것으로 예상하고 있으며, 기업경쟁력 강화, 청년층 고용창출 등의 효과가 나타날 것으로 기대하고 있다.고영대 군 경제과장은 “그동안 근로자 대다수가 버스 노선 부족과 교통비

한국철도공사 대전충청본부 천안시설사업소가 지난달 8일 오전 9시 30분부터 10시 30분까지 홍성역 광장과 광천읍 일대 철도건널목(신진건널목)에서 ‘2022년 철도교통 안전캠페인’을 펼쳤다.캠페인에는 홍성관리역(광천역), 광천읍 행정복지센터 직원 등이 함께 참여해 철도안전문화를 확산시키기 위해 건널목 통행 시 유의사항을 주민들에게 알리고 사상사고 예방을 위해 경각심을 고취시켰다.캠페인을 통해 설명을 들은 한 주민은 “한국철도공사에서 시행하는 캠페인을 보면서, 건널목 통행 시 안전하게 통행하는 방법과 승강장에서 기차가 들어올

충남도가 전국 17개 시·도 가운데 저상버스 도입률이 가장 낮은 지역으로 확인돼 시급한 대책마련이 요구되고 있다. 저상버스는 출입구에 계단 대신 유아차나 휠체어가 진입할 수 있도록 설계된 버스로, 거동에 어려움을 겪는 지체장애인 등 교통약자의 이동권을 보장하기 위해 20여 년 전부터 도입되고 있는 교통수단이다. 국토교통부 자료를 살펴보면 지난 2020년 기준 충남의 대중교통 저상버스 도입률은 10.0%로, 전국 평균 도입률인 28.48%에도 한참 못 미치는 수치를 기록하고 있다.시·도별 도입률은 △서울 57.8% △부산 27.3%

광천초등학교(교장 고은자)가 정문 앞에 새로운 차량 교통 체계를 조성해 안전성을 확보하고 하교시간에 집중되는 교통 혼잡을 해소하고 있다.이번에 조성된 ‘한줄 운행 승하차 시설’은 등하교시간에 학부모와 학원 차량 등이 복잡하게 얽히는 혼잡한 상황을 해소하기 위해 마련됐다. 특히 유도선이 진입로를 따라 그려져 외부차량은 주차장으로 유도하고 통학차량은 승하차 공간으로 유도하는 등 학생들에게 안전한 등하굣길을 제공하고 있다. 또한 학부모와 교직원들도 교통혼잡이 해소돼 만족하고 있다. 광천초등학교 관계자는 “이번 시설 마련은 도로교통

교통 약자들을 위해 마련된 마중버스로 닿지 않는 곳에서부터 홍성군 어디든 직통으로 갈 수 있는 교통수단인 ‘동행 택시’ 서비스가 결성면에서 시행을 앞두고 지역민들의 이목이 집중되고 있다.결성면 지역사회보장협의체(민간위원장 고중섭·공공위원장 황선돈)은 지난 8일 마을대표·관내 택시회사 대표와 함께 ‘결성면, 동행 택시 협약식’을 개최했다.동행 택시는 대중교통 운행이 힘든 △원성호마을 △박철마을 △평산마을 △원형산마을 △구수동마을 △주교마을 등 6개 마을 78명의 주민들의 교통불편을 줄이기 위해 추진됐다.결성면 지역사회보장협의체는 지난

본지 제730호(3월 17일자 4면)에 보도된 ‘홍성공고도 버스승강장 없다’ 제하의 기사와 관련해 결성면이 발 빠른 대처로 홍성공고 승강장 시설 조성에 착수한 것으로 확인됐다.결성면은 지난 17일 관련기사가 보도된 이후 현장 답사를 통해 상황을 파악하고 버스가 정차하는 정류소 인근 인도에 승강장 시설을 설치하기로 결정했다.또한 군 건설교통과에 건의해 시설 조성을 승인 받은 것으로 전해졌다. 결성면 관계자는 “확인결과 홍성공고 승강장 인근에 군유지가 있는 것으로 파악돼 군유지를 활용해 시설을 조성하려 한다”면서 “수로 3m가량을 복개

홍성읍 홍주초삼거리 도로복구가 완료돼 4월 1일부터 차량통행을 정상화했다.홍주초삼거리 도로는 지난해 9월부터 홍주읍성 서문지 발굴조사를 위해 임시 우회도로를 개설하고 진입을 통제해왔다.홍주읍성 서문지 발굴조사는 지난해 12월 종료됐으나, 발굴완료 후 복토한 구간의 안전성 문제로 공사가 일시 중지되면서 도로복구 일정이 지연됐다. 발굴조사 시행지는 2~3m 이상 굴착이 이뤄지면서 겨울철 도로포장 공사를 진행할 경우 지반 침하의 우려가 있기 때문이었다.서계원 홍성군 문화관광과장은 “군민 여러분의 협조 덕분에 큰 사고 없이 발굴조사가 무사

충남 어린이‧청소년 ‘무상버스’가 마침내 첫 시동을 켠다. 전국 최초 75세 이상 노인과 장애인, 국가유공자 또는 유족에 이어, 만 18세 이하 어린이‧청소년 버스비 무료화 정책을 1일부터 본격 실시한다.충남도는 31일 아산 온양온천역 광장에서 어린이‧청소년 버스비 무료화 개시 행사를 열고, 충남형 교통복지 모델 완성을 선언했다. 이번 버스비 무료화 사업은 어린이‧청소년 이동권 보장 및 교통복지 확대, 대중교통 활성화, 저비용 사회 구현 등을 위해 15개 시군과 함께 추진한다.대상 인원은 도내 거주 만 6∼12세 어린이 14만 26

결성면에 위치한 홍성공업고등학교 학생들이 하교할 때 이용하는 버스승강장이 아무런 시설을 갖추지 못하고 있는 것으로 확인됐다.지난 15일 홍성공업고등학교 정문 앞 ‘홍성공고’ 버스승강장 현장을 살펴본 결과 표지판은 물론 의자 등 승강장 시설이 없어 학생들이 길가에 서서 버스를 기다리고 있는 모습이 확인됐다. 특히 강하게 내리는 햇빛이나 눈·비를 피할 수 있는 구조물도 전혀 없었다. 지난 15일 수업을 마치고 하교하던 김승민 학생은 “차가 지나다니는 도로에서 버스를 기다려야하기 때문에 위험하다는 생각을 항상 가지고 있었다”며 “차도 옆