충청권 광역철도 1단계는 연내 첫 삽을 뜨고, 호남선(논산-대전 가수원) 고속화 사업은 2026년 착공을 목표로 조만간 기본계획 수립에 들어간다.지난 25일 도에 따르면, 충청권 광역철도 1단계는 호남고속선(KTX) 개통 이후 발생한 여유 선로 용량을 활용해 광역철도망을 구축, 교통 불편을 덜고 국철 활용성을 높이기 위해 추진 중이다.계룡부터 대전 신탄진까지 35.4㎞ 규모로, 2024년까지 2694억 원을 투입해 광역철도를 건설하고, 정거장 12개를 개량하거나 신설한다. 이 사업은 2016년 예비 타당성 조사 통과 후 기본계획 수

충남도가 미래 교통 혁신 사업 중 하나인 도심항공교통(UAM) 상용화에 대비, 기반 구축 방안 모색에 나섰다.도는 지난 19일 도청 소회의실에서 ‘충남형 UAM 실증‧상용화 기반 구축 방안 연구용역’ 착수보고회를 개최했다. 홍순광 도 건설교통국장을 비롯한 전문가 등 20여 명이 참석한 가운데 연 이날 보고회는 자문단 위촉, 착수 보고, 토론 등의 순으로 진행했다.자문단은 항공안전기술원, 한국교통연구원, 한국공항공사 등 주요 정책 연구 기관, 대학, 산업체 등에 소속된 UAM 분야 전문가 15명으로 구성했다. UAM은 도시 지

홍성군은 설 연휴를 맞아 귀성차량으로 인한 교통량 증가 및 강설·한파에 대비, 신속하고 철저한 도로관리로 편안한 귀성·귀경길을 제공하기 위한 설맞이 도로 일제정비를 추진했다.군은 지난 9일부터 군도 17개노선 160.18km와 농어촌도로 212개노선 437.49km에 대해 △노면의 포트홀 보수 및 노면청소 △도로의 측구 및 배수로 정비 △불법입간판 정비 등 도로변 차량통행 장애요인을 대상으로 집중 정비·점검했다.또한 설 연휴기간 강설로 인한 도로기능 저하 등의 주민불편을 최소화하기 위해 △소금 등 제설자재 사전확보 △적사함, 모래주

충남도가 서해선 복선전철-경부고속철도(KTX)의 조기 연결을 위해 박차를 가한다.지난해 4월 대통령 지역공약 포함에 이어 최근 국토교통부의 연내 예비타당성조사(이하 예타) 추진 발표로 호기를 맞은 만큼, 예타 면제를 위해 적극적으로 나서는 한편, 예타 대상 조속 선정‧통과를 위해서도 전방위 활동을 편다.지난 18일 도에 따르면, 우선 서해선은 홍성에서 경기 화성 송산까지 총 연장 90.01㎞ 규모다. 사업비는 4조 1388억 원이며, 지난달 말 기준 91.6%의 공정률을 기록하고 있다. 서해선은 당초 신안산선과 연계해 홍성에서 서울

홍성군이 홍주읍성 북동측 성곽 발굴조사를 위해 오는 16일부터 북문지 동측에서 조양문에 이르는 구간의 임시주차공간을 폐쇄한다고 밝혔다.군은 지난해 12월 26일 ‘홍주읍성 북동측 성곽 발굴조사’에 대한 문화재청의 발굴허가 통보에 따라 신속한 홍주읍성 복원·정비를 위해 그동안 임시 주차공간으로 활용됐던 구역에 발굴조사를 곧바로 시작했으며, 군민들이 혼선이 없도록 임시 주차공간에 폐쇄 현수막을 게시했다.아울러 허가건축과 주변 옛 경찰서 부지 공영주차장, 옛 부흥마트 맞은편 임시주차장, 대교공원 주차장, 정보화교육장 주변 공터,

본지는 △‘갈산교앞 ‘버스 승강장’이 없다’(제686호 2021년 5월 6일자 1면) △‘위험천만 갈산교앞 승강장 개선되나?’(제698호 2021년 7월 22일자 3면) △‘홍성공고 앞에도 ‘버스승강장’ 없다’(제730호 2022년 3월 17일자 4면) 등의 기사를 통해 ‘학교 앞 승강장 문제’와 ‘등하굣길 교통안전 문제’를 지적했다.보도 이후 ‘홍성군 버스승강장 설치 및 관리 조례’가 제정됐고 지난해 11월 갈산고등학교 학생들이 하교 시 이용하는 ‘갈산교앞’ 승강장에 의자 등 시설이 조성됐다. 지난 5월 홍성공업고등학교 정문 앞

본지 제697호(2021년 7월 15일자 3면) “노후된 돌 포장도로, 안전 위협 ‘애물단지’” 제하의 기사를 통해 보도된 역사문화의거리 천연석재 포장도로가 철거된다.군은 조양문~홍성교 도시계획도로 정비사업 사업비 3억 5000만 원을 2023년도 예산안에 포함시켰다. 군은 지난 2005년 소도읍(小都邑) 육성사업의 일환으로 조성된 해당 도로를 철거하고 다음해 상반기 중 도로를 새로 포장할 계획이다. 조양문에서 군청 앞 사거리를 지나 홍성축협 앞 홍성사거리까지를 잇는 해당 도로는 아스콘이 아닌 천연석재(페이빙스톤)로 포장돼 차량 통

홍성군이 대중교통 취약 지역주민의 이동권 확보를 위해 농촌형 교통 모델인 수요응답형 마중버스 대상 지역을 57개 마을에서 63개 마을로 확대 개편하고 1일부터 운영한다. 마중버스는 일정한 노선과 정해진 운행계획 없이 사전 예약으로 운행되는 이동 서비스다.민선 8기는 교통 취약지역의 민원과 개선 요구사항을 반영해 결성면(결성면 소재지), 금마면(평리), 장곡면(광성 1·2구, 월계 1구), 은하면(상하국) 등 6개 마을을 추가했다. 마중버스는 지난달 28일부터 30일까지 3일간 시범운영을 거쳤고 1일부터 본격 운행한다.마중버스는 콜센

충남경찰청 고속도로 순찰대(이하 고순대)가 지난 1월 1일부터 지난달 31일까지 ‘차량 탑재형 교통단속장비’를 설치한 암행순찰차로 관내 고속도로에서 과속 차량 876대를 적발했다.고순대는 지난해 12월 암행순찰차 1대에 속도 측정 장치와 고성능 카메라를 탑재한 교통단속장비를 장착하고 3개월간의 계도기간을 거친 후 지난 3월부터 집중 단속을 시작했다.단속 건수는 시범운영을 시작한 △1월 395건 △2월 79건 △3월 32건 △4월 51건 △5월 168건 △6월 66건 △8월 18건 △9월 42건 △10월 25건이다. 시범 운용을 시작

10월 말 기준 올해 충남 지역의 음주교통사고는 2120건으로 1일 평균 6.77건이 발생해 운전자들의 각별한 주의가 요구된다. 충남경찰에 따르면 특히 지난 9월부터 10월 2개월 동안 음주교통사고는 전년 대비 10.3% 증가했다. 요일별로는 토요일과 일요일이 715건으로 전체 음주 사고의 33.7%를 차지했으며 시간별로는 저녁 10시에서 새벽 2시 사이에 854건으로 전체 40%를 점유했다. 지역별로는 천안·아산지역에서 758건으로 전체의 35.8%를 차지했다.장은효 충남경찰청 교통안전계 경장은 “코로나19 방역 완화에 따른 영향

올해 충남지역 도로공사 중 교통사고 사망자가 지난해보다 증가한 것으로 확인됐다. 2022년 충남지역 도로공사 중 교통사고(지난달 28일 기준)는 모두 27건으로 지난해 대비 8%(+2건) 증가했다. 특히 교통사고 사망자는 4명으로 지난해보다 33.3% 증가해 안전대책 마련이 요구되고 있다.홍성에서는 지난 6월 25일 홍북읍에서 편도4차로 중 2차로를 주행 중이던 차량이 신호수를 1차 충격하고 2차로 공사차량을 충격하면서 1명이 사망하고 2명이 부상당하는 사고가 발생하기도 했다. 충남경찰청은 지난달 28일 도내 도로공사 작업자의 안전

지난달 도내에서 두바퀴차 교통사고 사망자가 다수 발생한 가운데, 충남경찰청이 안전운행을 유도하기 위한 일제단속을 벌여 법규위반자 163명을 적발했다.도내에서는 지난달 7일 천안 쌍용대로 통계청 사거리에서 신호위반 차량이 직진차선에서 좌회전하던 배달이륜차 운전자를 들이받는 사고와 18일 논산에서 80대 고령이륜차 운전자가 앞서 가던 트랙터를 보지 못하고 그대로 추돌해 사망하는 사고 등이 발생했다. 지난달 25일 기준 올해 도내 두바퀴차 교통사고 사망자는 62명으로, 오토바이 운전자가 52명(87%), 자전거 운전자가 10명(16%)이

최근 3년간(2019~2021년) 홍성에서 가장 많은 교통사망사고가 발생한 국도 21호선이 지난해 통행속도 하향조정 후 신호연동을 맞추지 않아 교통사고가 지속적으로 발생하고 있다는 주장이 제기됐다.국도 21호선을 자주 통행하는 영업용 화물차주 A씨는 “국도 21호선은 지난해 하반기 홍성-광천 구간 속도가 시속 80km에서 70km로 하향조정 됐지만 신호연동이 되지 않아 운전자들로 하여금 속도위반을 하게 만든다”며 “안내된 평균속도인 시속 70km로 운행하면 4~5군데에서 정차를 하게 된다”고 말했다. 이어 “평균속도보다 조금 더 빠

충남경찰청은 지난 7월과 8월 여름 휴가철 음주운전 집중단속을 실시해 운전면허정지 수치 193명과 운전면허 취소 수치 636명 등 총 868명을 적발했다고 밝혔다. 음주운전사고 예방을 위해 진행된 이번 휴가철 음주단속은 도경 암행순찰차, 고속도로춘찰대, 기동대와 15개 경찰서 교통·지역 경찰 등 평균 200여 명을 동원했다. 충남경찰청은 주간에 천안TG·당진TG 등 고속도로요금소 입구를 중심으로 진행했으며, 야간에 서해안 관광지 일대와 유흥가·식당가 주변 음주운전사고 다발지점 중심으로 주 2회 이상 음주단속을 실시했다. 이번 음주단

홍성 지역에서 운영되는 버스의 노선도가 알아보기 힘들어 개선이 필요하다는 의견이 제기되고 있다.3개월 전 타 지역에서 홍성으로 이직한 김 아무개 씨는 홍성에서 시내버스를 탔다가 불편을 겪었다. 버스 안에 버스 노선도를 찾지 못해 잠시 졸기라도 했다간 길을 잃게 될까 두려워 긴장 속에서 있었던 것이다. 김 씨는 해당 정류소 이름을 안내하는 방송을 듣고 제대로 내릴 수 있었지만 불편함 가득한 버스 노선도에 대해 큰 아쉬움이 남았다.홍성 지역의 대중 버스를 운영하고 있는 홍주여객자동차주식회사(대표이사 이제원, 이하 홍주여객)은 이러한 사

홍성군이 홍성역과 내포신도시를 순환하는 농어촌버스 신규노선 개통을 위해 중형버스 2대를 투입하고 다음 달 1일부터 첫 운행을 시작한다.이번에 새롭게 신설된 노선은 지난해 12월 개통된 내포도시첨단산업단지 진입도로를 통과해 총 13㎞를 달릴 예정으로 홍성역 활성화, 원도심과 내포신도시를 잇는 단일 생활권 구축으로 지역 상생발전을 이끌 것으로 기대된다.군 관계자는 신규노선 구축으로 홍성역이 내포신도시로 가기 위한 대중교통의 첫 관문 이자 원도심 활성화를 위한 초석이 될 것이라 설명했다.상행선(H950·H952)은 산업단지를 기점으로 0

국가철도공단(이사장 김한영)이 올해 충청권 7개 고속·일반철도 건설 사업에 1조 992억 원을 투입한다.고속철도는 경부고속철도2단계 대전북연결선 1개 사업, 일반철도는 서해선(홍성-송산) 복선전철, 이천-문경 단선전철, 포승-평택 단선전철, 장항선 복선전철, 장항선 개량 2단계, 대전차량기술단 인입철도 등 6개 사업을 추진한다.■ 충청권 2개 철도 건설사업 착공7개 사업 중 올해 신규 착공하는 사업은 경부고속철도2단계 대전북연결선과 장항선 복선전철 개량 2단계 등 2개 사업이다.경부2단계 대전북연결선은 곡선이 심한 대전 도심 북측

홍성군이 도내 최초로 스마트 버스정류장 구축을 완료했다. 이번에 설치된 스마트 버스정류장은 총 8개소, 스마트 횡단보도는 15개소다. 특히 지난 5월 준공된 스마트 횡단보도에 이어 구축된 스마트 버스정류장은 국토교통부 공모사업인 ‘스마트시티 솔루션 확산’사업의 일환으로 승객들의 이용량을 분석해 홍성읍 6개소, 갈산면 1개소, 구항면 1개소 등 총 8곳에 설치를 완료했다.스마트 버스정류장은 궂은 날씨와 매연, 미세먼지 등으로부터 승객을 보호하고 냉난방기, 공기정화기, 와이파이, 휴대폰 충전기, 버스 도착 정보, 방범 CCTV

보행로와 횡단보도, 버스 승강장 등 관련 시설이 전무해 사고 위험이 도사리던 홍동중학교 앞 버스 정류장 일대가 안전한 등하굣길로 변모한다.홍동중학교 앞 정류장은 재학생 절반 정도가 이용하는 승강장이지만 한쪽 방면에만 인도와 승강장이 설치돼있어 갓길 승하차와 무단횡단이 빈번하게 이뤄지고 있다. 홍동중학교 학부모회는 지난해 인도 설치를 요구하는 서명문과 함께 홍성군청, 홍동면행정복지센터, 홍성군의회에 민원을 접수했고, 해당 문제는 지역신문뿐만 아니라 지상파 방송 프로그램과 종합편성채널 뉴스에서도 크게 다뤄졌다.이에 홍성군 건설교

본지 제730호(3월 17일자 4면)에 보도된 ‘홍성공고도 버스승강장 없다’ 제하의 기사와 관련해 홍성공업고등학교 정문 앞 ‘홍성공고’ 정류소에 버스승강장 시설이 조성됐다.‘홍성공고’ 버스승강장은 표지판은 물론 의자 등 승강장 시설이 전무해 학생들이 길가에 서서 버스를 기다려야 했고, 특히 강하게 내리는 햇빛이나 눈·비를 피할 수 있는 구조물도 전혀 없는 곳이었다.결성면은 지난 3월 해당 문제가 보도된 이후 현장 답사를 통해 상황을 파악하고 버스가 정차하는 정류소 인근 인도에 승강장 시설을 설치하기로 결정했으며, 발 빠른 대