충남도가 내포신도시 순환버스에 대한 지역주민들의 다양한 의견을 듣기 위해 설문조사를 실시한다.도는 오는 19일까지 내포 순환버스 개선을 위한 설문조사를 진행해 현황을 파악하고 문제점을 보완·개선한다고 밝혔다.순환버스는 내포신도시 주민의 정주 여건을 개선하고 대중교통 이용 활성화를 위해 올해 2월 개통, 운영 중이다.도는 개통 후 3개월이 지남에 따라 버스 이용자 등 도민의 의견을 받아 정보(데이터)를 분석해 버스 이용 확대를 도모할 방침이다.수집하는 정보는 주민들의 대중교통별 이용 빈도·목적 등 현황과 순환버스의 문제점 및 보완 요

지난 2005년 조성된 홍성읍 홍성교~조양문 구간 페이빙스톤(사고석) 도로가 18년 만에 역사 속으로 사라졌다.홍성군은 지난 2021년 9월 설문조사를 실시해 응답자의 약 62%가 아스콘 포장을 원한다는 의견을 확인한 후, 해당 도로에 통행 불편과 소음 발생 원인을 해결하기 위해 지난 19일부터 21일까지 3일간 홍성교~조양문 구간의 교통을 전면 통제하고 아스콘 포장공사를 진행했다.한편 ‘애물단지’로 전락하며 18년 만에 사라진 돌 포장도로에 사용됐던 페이빙스톤은 홍주읍성 복원사업에 활용될 예정이다.

홍성군은 홍성역세권 도시개발사업에 따른 홍성역사 진입도로 철거를 위해 지난 22일부터 차도를 전면 통제하고 우회로 이용을 당부했다.군은 철거 기간 교통혼잡이 예상됨에 따라, 홍성역사를 이용하기 위해 우회로를 통행하는 차량은 다소 불편하더라도 감속 및 안전 운전과 교통통제 요원의 교통안내에 적극 협조를 부탁했다.현재 사용되던 홍성역사 진입도로는 홍성역세권 도시개발사업 개발계획에 따라 철거되고, 이후 홍성역세권 단지 내에 조성되는 대중교통 환승센터로 연결되는 새로운 진입도로를 개설해 오는 2024년 8월경 개통될 예정이다.홍성군은 홍성

본지 제697호(2021년 7월 15일자 3면) “노후된 돌 포장도로, 안전 위협 ‘애물단지’”, 제768호(2022년 12월 15일자 1면) “‘울퉁불퉁’ 역사문화거리 천연석재 포장도로 철거” 제하의 기사 등을 통해 보도된 홍성읍 홍성교~조양문 구간 페이빙스톤(사고석) 도로가 18년 만에 없어졌다.이 도로는 지난 2005년 역사문화의거리 조성사업으로 조성돼 홍주성과 홍주 천년의 역사를 표현하는 특색있는 도로였지만, 겨울철 결빙과 장마철 미끄러짐으로 인한 잦은 사고와 소음 발생 등으로 지속해서 민원이 발생했던 곳이다. 특히 차량 통

홍성군은 페이빙스톤(사고석) 도로에 통행 불편과 소음발생 원인을 해결하기 위해 오는 19일부터 21일까지 홍성교~조양문 구간의 교통을 전면 통제한다고 밝혔다.군에 따르면 이번 전면 통제는 본격적인 장마철 이전 사업을 마무리해 미끄러짐 사고를 예방하기 위해 추진하며, 3일 동안 신속히 사업을 끝내 군민들의 교통 불편을 최소화하기 위해 전면 통제 방법을 채택하게 됐다고 밝혔다.이 도로는 지난 2005년 역사문화의 거리조성 사업으로 조성돼 홍주성과 홍주 천년의 역사를 표현하는 도로였지만, 겨울철 결빙과 장마철 미끄러짐으로 인한 잦은 사고

충남도청 내포신도시의 동일 생활권을 공유하고 있는 주민들에게 교통 편의를 제공하고 신도시 활성화를 도모하기 위해 지난 2월 25일부터 개통한 ‘내포신도시 순환버스’가 운행을 시작한 지 70여 일이 지났다.탄소중립을 실현하는 동시에 노약자, 임산부, 초중고 학생 등 교통약자를 배려한 ‘전기저상버스’로 선정·운행 중인 ‘내포신도시 순환버스’는 용봉산을 기·종점으로 학교와 아파트 단지 등을 순환하는 버스로 홍성군(홍주여객)과 예산군(예산교통)이 총 4개의 노선을 하루에 22회 운행하고 있다.또한 내포신도시 순환버스 개통에 발맞춰

수도권 광역교통체계와 연계한 ‘충남형 M버스’가 첫 시동을 걸며, 수도권 통학·출퇴근 길이 더 저렴하고 편리해진다.도는 1일 아산 순천향대학교에서 김태흠 지사와 김기서 도의회 건설소방위원회 위원장 등 1000여 명이 참석한 가운데 충남형 M버스 운행 개통식을 개최했다.2일부터 본격 가동하는 충남형 M버스는 천안·아산에서 수도권으로 통학하고 출퇴근하는 대학생·직장인의 이동 편의 제고 등을 위해 민선8기 공약으로 마련했다.이 버스는 순천향대를 기점으로 경기도 평택 지제역을 돌아오는 노선으로, 온양온천역, 배방역, 천안시청, 한기

코로나19로 인해 운행이 중단됐던 ‘내포신도시~인천공항’ 버스가 3년여 만인 다음달 1일부터 운행을 재개한다. 재개되는 노선은 보령에서 출발해 홍성과 내포신도시를 거쳐 인천공항 1·2터미널에 도착하는 노선으로 하루 왕복 3편(편도 6편) 운행한다. 홍성·예산 주민들은 코로나19가 완화된 이후에도 공항버스가 운행되지 않아 자가용을 이용하거나 인근 시·군(천안, 아산)까지 이동해 버스를 타야하는 번거로움을 겪으며 불만을 제기해왔으나 이번 조치로 지역민들의 불편은 다소 해소될 전망이다.운행 시간은 각각 보령발의 경우 △오전 4시 10분

(사)대한노인회 홍성군지회(지회장 조화원)가 운영하는 내포순환버스 승하차 안전지킴이 자원봉사단(단장 차상미)은 지난 19일 내포신도시 순환버스 운영구간 교통안전 주민홍보를 위해 캠페인을 펼쳤다.이날 차상미 단장이 이끄는 자원봉사단 20여 명은 봄철을 맞이해 내포순환버스 시승 체험을 실시하고 승하차시 교통 약자인 어르신들과 어린이들이 안전하게 승하차할 수 있도록 안내했다.특히 교통사고 예방의 3대 수칙인 “서다, 보다, 걷다”라는 어깨띠를 착용하고 아파트 단지 주변 도보자에 무단횡단 금지 등 다채로운 봉사활동을 진행해 눈길을

홍성과 경기 화성시 송산을 연결하는 총연장 90.01㎞(총사업비 4조 1388억 원)의 서해선복선전철이 내년 6월 개통할 예정이다. 지난 3월 말 현재 공정율은 91.6%라고 국가철도공단이 지난 17일 밝혔다.서해선복선전철은 당초 신안산선과 연계해 홍성에서 서울 여의도까지 이동 시간이 57분에 주파할 것으로 예정됐다. 그러나 신안산선이 민자 사업으로 바뀌면서 전동차 전용 철도로 설계가 변경됨에 따라 서해선 차량의 진입이 불가능하게 됐기 때문에 서해선 복선전철을 이용해 서울을 가기 위해서는 경기 안산 초지역에서 신안산선으로 환승하게

충남도 건설본부는 홍성 이남권역에서 내포신도시로의 접근성 향상을 위해 이달 말부터 지방도 609호선 홍성 고암-역재 구간 확포장공사를 진행한다고 8일 밝혔다.공사 구간은 홍성군 홍성읍 고암리 일대로, 장항선 폐철도부지를 활용해 회전교차로 3곳을 포함한 왕복 4차선 1.24㎞이며, 2년 내 개통을 목표로 총 사업비 110억 원을 투입한다.도 건설본부는 착공에 앞서 이날 주민설명회를 개최했으며, 토지소유자의 감정평가사 추천을 받아 소유자 및 관계인의 의견을 적극 수렴해 보상절차를 마무리할 계획이다.도로가 개통되면 내포신도시를 연결하는

홍성군은 미세먼지 저감과 어린이 건강보호를 위해 ‘2023년 어린이 통학차량 LPG차 전환지원 사업’을 7일부터 추진한다.지원대상은 홍성군 내 등록된 경유차를 폐차하면서 어린이 통학차량으로 사용하기 위해 9인승 이상, 15인승 이하 LPG 어린이 통학차량 신차를 구입하는 어린이 통학버스 신고자(신고 예정자) 또는 차량 공동 소유자이다.지원물량은 7대이며 지원금액은 대당 700만 원을 전액 지원한다. 또한 올해 사업은 기존 경유차량 폐차 여부와 관계없이 LPG 어린이 통학차량을 구입하면 사업 신청을 할 수 있다.접수는 지난 7일부터

충남도 건설본부 동·서부사무소는 안전한 도로 환경 조성과 침체된 지역경제 활성화 등을 위해 도로유지보수에 총 582억여 원을 투입한다고 3일 밝혔다.올해 추진하는 사업은 △도로 재포장 등 유지보수 278억 원 △재해대책 24억 원 △터널 및 교량정비 67억 원 △교차로 개선 23억 원 △인도설치 57억 원 △위험도로개량 107억 원 △안전시설 정비 26억 원 등 7개 분야이다.도로 재포장 분야는 노후 도로 및 제설작업으로 인한 파손도로 등을 정비해 안전한 주행 환경 조성이 목표이며, 사업 대상은 관할도로 47개 노선(국지도 6, 지

충남도 자치경찰위원회(위원장 권희태·이하 위원회)는 올해 노인 교통사망사고 감소에 초점을 맞춘 노인 교통안전 특별대책을 마련해 교통 유관기관과 함께 총력을 기울여 추진한다고 27일 밝혔다.위원회는 지난해 교통사고 사망자가 232명으로 지난 2021년보다 15.3% 감소했으나 65세 이상 노인 사망자가 121명으로 전체 사망자의 52.2%를 차지하고 있다고 밝히며, 이에 따라 지난 1월 정기회의시 도 경찰청장에게 도로 관리기관, 도로교통공단, 교통안전공단, 교통연수원, 교육청 등 유관기관이 협업해 노인교통사고 사망자 감소 특별대책을

홍성군(군수 이용록)은 내포신도시 내 동일 생활권을 공유하고 있는 지역주민들에게 교통 편의를 제공하고 신도시 활성화를 도모하기 위해 오는 25일부터 내포신도시 순환버스를 개통한다.내포신도시 순환버스는 홍성군(홍주여객)과 예산군(예산교통)의 용봉산을 기·종점으로 학교와 아파트 단지 등을 순환하는 버스로 총 4개의 노선을 하루에 22회 운행할 예정이다.또한 내포신도시 순환버스 개통에 발맞춰 홍성-예산 무료 환승제도를 시행하는데, 홍성과 예산에서 60분 이내에 다른 노선으로 갈아타는 경우 무료로 환승이 가능해져 양 군 주민들의 교통 편의

충남도는 지난 16일 도내 만 6∼18세 어린이와 청소년이 ‘충남형 알뜰교통카드’를 3월 각급 학교 개학 전 제때 이용할 수 있도록 미리 발급받을 것을 권장했다.도는 지난해 4월부터 전국 최초로 만 6∼18세 어린이·청소년 버스비 무료화 정책을 추진하고 있다.버스비 무료화는 충남형 알뜰교통카드를 이용해 버스비를 먼저 지불한 뒤 1일 3회 이용분까지 환급받는 형식으로 진행하고 있다.충남형 알뜰교통카드는 충남알뜰교통카드 누리집(http://chungnam.alcard.kr)에 접속해 회원가입하고 거주지 읍면동사무소에서 카드를 발급·수령

충남도 건설본부는 교통망 확충 및 침체된 지역경제 활성화 등을 위해 도로 확·포장 등 5개 분야 사업에 총 3600억여 원을 투입한다고 밝혔다.올해 추진하는 사업은 △도로 확·포장 1458억 3200만 원 △공공건축 549억 1800만 원 △하천정비 713억 1900만 원 △재해복구 및 지역개발 370억 900만 원 △도로 유지보수 582억 2000만 원이다.먼저 도로 확·포장 분야는 지역발전을 선도하는 안전한 교통 인프라 구축을 위해 준공 6지구, 계속 30지구, 신규 4지구 등 총 40지구 (국지도 11, 지방도 25, 국도 4

충남도가 내포신도시 주민의 대중교통 이용 환경을 개선하고 홍성·예산군과의 연계 교통망 구축을 위한 내포신도시 순환버스를 이달 중 도입·운영한다.도는 그동안 내포신도시 내에서 홍성군과 예산군 농어촌버스 노선을 조정해 운행했으나 지역민의 정주 여건 및 통학 환경을 고려한 대중교통 개선 요구가 높아짐에 따라 이번 순환버스 개통을 추진했다.특히 도는 교통약자의 대중교통 접근성·편의성 증진 및 친환경 교통수단을 통한 대기환경 개선 실천에 앞장서고자 전기 저상버스 2대를 순환버스로 들였다.버스 운행은 홍주여객과 예산교통이 각각 운영하며, 이용

홍성군은 지난해 교통문화지수 실태조사 결과 72.65점으로 지난 2021년 78.02점을 받은 것에 비해 5.37점으로 7.4%나 하락한 D등급을 받아 군민들의 교통안전 인식 개선이 필요하다는 지적이 나타났다.군에서는 그동안 교통안전에 대해 많은 관심을 기울여 교통안전 예산확보, 교통안전정책 이행, 전문성 확보의 교통안전 실태 11점 배점에 △2021년 7.75점에 비해 △2022년 9.63점으로 A등급을 받는 등 크게 향상됐다.그러나 교통사고 사망자 발생 정도는 14점 배점에 2021년 10.29점보다도 5.57점이나 크게 하락된

충청권 광역철도 1단계는 연내 첫 삽을 뜨고, 호남선(논산-대전 가수원) 고속화 사업은 2026년 착공을 목표로 조만간 기본계획 수립에 들어간다.지난 25일 도에 따르면, 충청권 광역철도 1단계는 호남고속선(KTX) 개통 이후 발생한 여유 선로 용량을 활용해 광역철도망을 구축, 교통 불편을 덜고 국철 활용성을 높이기 위해 추진 중이다.계룡부터 대전 신탄진까지 35.4㎞ 규모로, 2024년까지 2694억 원을 투입해 광역철도를 건설하고, 정거장 12개를 개량하거나 신설한다. 이 사업은 2016년 예비 타당성 조사 통과 후 기본계획 수